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Author Topic: Spurstange und zündschloss wechseln  (Read 8958 times)

Offline BX-Liebhaber

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Spurstange und zündschloss wechseln
« on: 05, Jan, 2014, 13:46:38 »
wie kann ich am einfachsten die Spurstange neu einstellen ;wenn mir keine Werkstadt zur Verfügung steht.

Auch muss das Zündschloss gewechselt werden da der Schlüssel weg ist.
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Offline Markus

Re: Spurstange und zündschloss wechseln
« Reply #1 on: 05, Jan, 2014, 19:49:23 »
Achsvermessung machen lassen, macht doch fast jeder reifendienst
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Offline frommbold

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Re: Spurstange und zündschloss wechseln
« Reply #2 on: 05, Jan, 2014, 23:29:22 »
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bhp50s

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Re: Spurstange und zündschloss wechseln
« Reply #3 on: 06, Jan, 2014, 11:08:40 »
servus meik  ;D

das zündschloß ist selbsterklärend, verkleidung ab und dem kabelstrang nachgehen bis dorthin wo es eingesteckt ist.

http://www.citdoks.de/anleitung.php?cr_id=681
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Offline Dr.Jones

Re: Spurstange und zündschloss wechseln
« Reply #4 on: 06, Jan, 2014, 12:41:47 »
Oder so eine:
http://www.bxclub.co.uk/FORUM/viewtopic.php?f=15&t=5161

Nicht jeder Reifendienst macht das mit Fahrzeugen, die abgedeckte Hinterräder haben.
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Offline BX-Liebhaber

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Re: Spurstange und zündschloss wechseln
« Reply #5 on: 06, Jan, 2014, 16:40:05 »
danke erst mal für eure Antworten .Beim Zündschloss habe ich das Problem das ich kein Schlüssel vorhanden ist , deshalb die frage wie kann ich es tauschen ohne Schlüssel.
 also wenn ich den BX bei mir stehen hab dann melde ich mich noch mal . danke allen 8)
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bhp50s

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Re: Spurstange und zündschloss wechseln
« Reply #6 on: 06, Jan, 2014, 17:36:33 »
Quote from: BX-Liebhaber on 06, Jan, 2014, 16:40:05
danke erst mal für eure Antworten .Beim Zündschloss habe ich das Problem das ich kein Schlüssel vorhanden ist , deshalb die frage wie kann ich es tauschen ohne Schlüssel.
 also wenn ich den BX bei mir stehen hab dann melde ich mich noch mal . danke allen 8)

wenn du sowieso keinen schlüssel hast würde ich es ganz brutal ausbohren, entweder läßt du es dann um mit einem x beliebigen schlüssel zu starten oder du kannst es dann ganz leicht umbauen.
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Offline jp64

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Re: Spurstange und zündschloss wechseln
« Reply #7 on: 06, Jan, 2014, 23:02:06 »
Das Spureinstellen mache ich jetzt immer mit einer Trakrite Spureinstellplatte.
Klappte beim Kangoo und beim AX meiner Freundin sehr gut.
Bei meinem XM habe ich die Spureinstellplatte mit Anleitung an meine Werkstatt verliehen, da sowieso Teile an der Vorderachse getauscht werden mußten. Hat auch super funktioniert.
Aber wichtig ist ein ebener Boden und genügend Platz zum Hin- und Herschieben.
Mit den Spureinstellungen der normalen Anbieter hatte ich immer meine Probleme, sprich endlose Diskussionen, daß zuerst die Höhe überprüft werden muß und dann auch noch der Motor laufen soll.
Gruß
Joachim
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Mitsubishi Outlander PHEV, Visa und 91er BX TurboRD als Ersatz- und Schönwetterfahrzeuge, MB100 Concorde Sport Womo und jetzt auch noch BX 16TZI
(90er BX 19 TZI Tecnic und 91er BX 19 TZI als Reserve und für später)
Und für die schweren Sachen Güldner G25 und Holder B12.

Offline BX-Liebhaber

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Re: Spurstange und zündschloss wechseln
« Reply #8 on: 16, Jan, 2014, 23:50:47 »
 

So da sind die ersten bilder  wie versprochen

 das zündschloss haben wir mit dem lenkstockgetauscht und er  fährt  etwas ungewöhnlich ist er  weil er so " träge " richtig viel gas und dann gehts schon vorwärts

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bhp50s

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Re: Spurstange und zündschloss wechseln
« Reply #9 on: 17, Jan, 2014, 08:29:05 »
ist das der aus willhaben ?

schaut aber wirklich noch schön aus und mich wundert daßder so lange drin war .

sonst alles ok bei dir ?
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