Einspeichenlenkrad

[Dr.Jones]

Der Tata Pixel hat auch ein Einspeichenlenkrad.



Sind euch noch mehr Autos abgesehen von Cit mit Einspeiche bekannt?

[Dr.Jones]

Selbst schon was gefunden:
Chrysler 200C EV:

[Tilman]

übrigens in der beim bx verwendeten art und weise ein deutsches patent:
https://data.epo.org/publication-server/rest/v1.0/publication-dates/19810603/patents/EP0029616NWA1/document.html

[Tilman]

Scheinbar kostet s Patent zu viel, Toyota hats hier auch nur in ner Studie (obwohl in anderer Technik): http://www.speedheads.de/forum/asiatische-marken/8572-toyota-ft-hs-concept-rassiger-sportwagen-hybridantrieb.html

[Tilman]

soll das einzige andere europäische "serien-" auto mit einspeichenlenkrad sein: http://www.microcarmuseum.com/tour/peel-trident.html

[Tilman]

doch, es gab noch andere: zb dieser nissan cherry http:

[Dr.Jones]

Das Patent behandelt aber nur die Entwicklung des Einspeichenlenkrades mit aus Alu-Druckguss bestehender Nabe und ,,bei dem erfindungsgemäß die in die aus Aluminiumdruckguß bestehende Lenkradnabe eingegossene Speiche und die Umgebung des Teils des Lenkradkranzes, mit dem die Speiche verbunden ist, mit einer Druckgußschicht umgossen sind."

Desweiteren

[0003]  Bekannt sind Einspeichen-Lenkräder, bei denen das über die obere Lagerung der Lenksäule hinausragende, in der senkrechten Mittelebene des Lenkrades nach unten abgebogene Ende unter Bildung der Speiche mit dem Lenkradkranz verbunden ist. Der Nachteil dieses Lenkrades ist, daß nicht nur der Einbau der Signalanlage, sondern auch das Anbringen von als Aufprallschutz dienenden Energieabsorptionselementen ausgesprochen schwierig ist.

[0004]  Im Einsatz befinden sich auch Einspeichen-Lenkräder, deren Nabe aus einer Stahlscheibe besteht, an die die aus Stahldraht oder Stahlrohr bestehende Speiche angeschweißt ist. Durch Schweißen ist auch die Speiche mit dem Lenkradkranz verbunden. Abgesehen davon, daß die Herstellung der Schweißverbindungen eine zeitgemäße Fertigung von Lenkrädern beeinträchtigt, ist für die Herstellung der Schweißverbindung ein nicht unbeachtlicher Aufwand erforderlich.

Der Peel-Trident ist ja interessant. Das Kabinenkonzept ist dem City-El sehr ähnlich. Übrigens Tilman, da Du ja in Würzburg wohnst, solltest Du mal einen Besuch bei der Citycom / Smiles AG an Aub machen, da ist das Werk, in dem die City-El entstehen.

[Tilman]

Ja, die Briten waren lange Zeit ziemlich weit mit ihren Miniautos und Kit Cars und ähnlichem, da es noch bis in dei 70er/frühen 80er deutliche Steuervorteile, teils sogar Steuerbefreiung für solche Mobile gab, gerade auch für Kit Cars - solange man sich sein Auto selber zusammengebaut hat, wars steuerfrei (!) Achso, das Werk ist hier in der Nähe? Ja, das werd ich mir mal anschaun, hatte schon bemerkt, dass hier in der Gegend erstaunlich viele City-Els unterwegs sind...