Rund um die BX > Technik und Funktionen

GTI wird zu heiss!!!

<< < (2/4) > >>

Dr.Jones:
Dass bei Öldruckmangel einige andere Kontrolleuchten mitangehen ist keine Macke sondern gewollt, damit Du nicht denkst ach jetzt spinnt hier wieder sone Lampe sondern wirklich sofort anhälst und gleich den Motor abstellst.

pc_helferlein:
Ich sprach ja nicht von Öldruckmangel sondern von suboptimaler Füllmenge ;) aber bei Öldruckmangel pflichte ich dir bei, ist diese Funktion sinnvoll eingesetzt alles was leuchten kann leuchten zu lassen :)

Brennabor:
Der Schlauch ist einfach porös...Rissbildung......

Die Kopfdichtung ist ok.....ich werde das System einfach entlüften....Danke! :)

Marco :D

Simcamike:

--- Quote from: Dr.Jones on 13, Aug, 2011, 20:26:06 ---Dass bei Öldruckmangel einige andere Kontrolleuchten mitangehen ist keine Macke sondern gewollt, damit Du nicht denkst ach jetzt spinnt hier wieder sone Lampe sondern wirklich sofort anhälst und gleich den Motor abstellst.

--- End quote ---

Hallo!
Wie Helferlein schon sagte, ging es nicht um Öldruckmangel, sondern nur um Mangel an der Füllmenge, was den Öldruck nicht unbedingt beeinflusst. Und wenn die Girlanden angehen für den Öldruck, ist es zu 99% eh zu spät.
Gruß

Michael

Paddy:
Hallo Marco,
selbst wenn du die Entlüftungsschrauben nicht alle finden solltest, gibt es eine Möglichkeit dein Systhem komplett zu befüllen:
Am Kühler die Einfüllverschraubung aufdrehen.
Motor starten und laufen lassen.
Wenn der Motor warm wird nimmt der Füllstand ab.
Fülle jetzt am Kühler immer wieder Flüssigkeit nach ,bis dein Füllstand im Kühler konstand bleibt.

Habe bei mir nicht alle Entlüftungsmöglichkeiten gefunden, hatt aber so geklappt.

bonne route aus Saarlouis
Patrick

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page