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Brauche Fahrwerksteile

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frommbold:
jungs ihr seid spitze!

da ich meinen BX gute 10 Jahre fahren werde, macht es sinn, selbst ein paar überholte auf lager zu haben.

Markus: ist gekauf! deine bankdaten bitte per PN, geld geht unverzüglich online raus.

pc-h: dank´dir für den tip. paddi kenne ich auch noch nicht. was nimmt er für´s überholen?

euch grüsst der  frommbold

pc_helferlein:
Materialkosten zzgl. Porto und 5€ sprich 15-20€

Das Mieten wär nur ne Leihgabe bis deine saniert worden wären, special Foren-Service^^

Citronenfahrer:
wußte nicht, das man die Federbeine aufarbeiten kann. Ich habe seit kurzem vorn merkwürdige Geräusche, ganz so als wären Radbolzen lose. Nicht immer, wenn ich ihn hoch oder runter fahre, ist wieder Ruhe. Wenn ich ihn im Stand bei abgestelltem Motor vorn runterdrücke, ächtst er. Sind bestimmt die Federbeine?  Haben mittlerweile 370000km runter. Gibt es Rep. Sätze dafür?
liebe Grüße  Uwe

bhp50s:
und welche bereifung würdest du dann auf den 4,5 j felgen fahren ??

die 145er sind schweineteuer und sind nur mehr von brückenstein ;D lieferbar

frommbold:

--- Quote from: bhp50s on 26, May, 2012, 11:20:02 ---und welche bereifung würdest du dann auf den 4,5 j felgen fahren ??

die 145er sind schweineteuer und sind nur mehr von brückenstein ;D lieferbar

--- End quote ---

der ecocontac5 als 165er kostet aber noch ein paar euro mehr das stück. allerdings ist das nicht schweineteuer, vielmehr sind das die billigsten reifen, die du fahren kannst.
ein satz billiger schlappen kostet mich montiert vielleicht 170€, die genannten größen max 100.- mehr. davon musst du dann allerdings mindestens 370.- für eingesparten sprit abziehen beim brückenstzein noch 50.- mehr. das macht dann  100.-bis 150.-  plus, die du für die "schweineteuren" reifen nicht zahlst sondern noch herausbekommst. leichtlaufreifen spraren mehr als sie kosten. ich praktizier das seit jahren. die recht angenehmen 2 dezibel weniger lärm im innenraum über 50tkm gibts gratis dazu.

sonnige grüße vom frommbold







 

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