Hallo zusammen,
ich habe hier zwei widersprüchliche Angaben, wie man den Kühlwasserstand am BX prüfen soll.
In der Reparaturanleitung "BX ab März 1984 Benziner" vom Bucheli Verlag steht unter Punkt 4.1:
"Den Messstab in den Wasserkasten einführen und kontrollieren, ob das Kühlmittel bei kaltem Motor auf einer Höhe von 250 bis 300 mm (max.) steht."
Das habe ich so interpretiert, dass man einfach einen Zollstock reinsteckt, bis er an den Boden des Wasserkastens stößt, und anhand der benetzten Oberfläche abliest.
Im "Citroën BX Repair Manual" von Haynes steht unter Punkt 0.11 aber:
"On early BX models, the coolant depth, when cold, must be 250 to 300 mm from the top of the filler neck."
Was ist denn nun richtig???
Grüße,
Martin
