Rund um die BX > Café

Welche Autos hattet ihr bereits, nicht unbedingt cit!!!!!!!!!!!!!

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Patrik:
Hallo

Mal sehen an was ich mich noch so erinnere.
Angemeldet und gefahren;

Mitsubishi Lancer, Bj 1992 1,5l 90PS (Versengt) Totalschaden
Mitsubishi Lancer, Bj 1987 1,5l 74PS (Vorfahrt genommen bekommen) Totalschaden
Citroen BX Leader Bj 1986 1,4l 74PS (ist ein Mitsubishi hinten rein gefahren) Totalschaden
Citroen BX 16 TGI Classic Bj 1989 1,6l 88PS (an Freunde verschenkt, dort verunfallt) Totalschaden
Citroen Xantia Bj 1995 2,0l 136(132?) PS (an Händler Verkauft) ???
Citroen BX 19 RD Break Bj 1990 1,9l 64PS (in Parklücke stehend gerammt worden) Totalschaden
Citroen BX 19 RD Break SI Bj 1986 69PS (gestohlen!)
Citroen BX TZD Turbo Break Bj 1991 1,9l 64PS (Umbau auf SaugDiesel / dann Unfall) Totalschaden
Citroen Xantia Turbo D Break Bj 1997 1,9l 90PS (Verkauft) Mutmaßlicher Händler nun im Sudan???
Citroen C5 Break Bj 200? 2,0l 132PS (zurück an Citroen)
Citroen BX 19 TZI Break Bj 1991 1,9l 120PS (zz mein Alltagsauto) Überlegungen ihn zu VERKAUFEN Laufen.

Autos an den ich Irgendwie die Finger dran gehabt habe. Ich führe immer nur das Ergebnis an, nicht das was ich eigentlich vor hatte.

Mitsubishi Lancer Kombi 1,5l 90 PS (vom Händler bis zur Tanke, dann rückt ritt vom Kaufvertrag)
BX 16 SI (T?)RS (Opfer)
BX 16 LE Rouge (Opfer)
BX 15 Palmares (Opfer)
BX 19 GTI Automatik (Opfer)
CX Familial Automatik (Spielzeug / Verkauft)
BX 16 RS Break (Opfer)
BX 14 TGE FIT (Verkauft)
BX 16 TZI Automatik (Opfer)
CX 25 GTI Automatik (Opfer)
BX 19 TRD (Opfer)
CX 25 GTI (getauscht gegen >>>)
BX TZD Turbo Break (Motor Schaden / Opfer)
BX 14 Royal (Entsorgt)
BX 16 TZI Automatik (Opfer)
BX 16 TGI Break (Verkauft / bei mir in Wartung)
CX 25 TZD Turbo II Break (Verkauft)
BX 14 Sondermodell aus F (vermittelt)
BX 19 TZI Break (Opfer)

Ich glaube das waren dann alle...

Gruß

Simcamike:

--- Quote from: Brennabor on 22, Aug, 2011, 19:59:47 ---
--- Quote from: bxnoire on 22, Aug, 2011, 16:00:42 ---Hallo,

bei mir ist's noch recht überschaubar, das Meiste konnte ich bei Simcamike *Guru* copypasten  ;D
Zeitlich geordnet:

VW Passat B1 Variant 1980 orange (Spaßmobil um 1995 mit Kurzzeitkennzeichnen zu einem Musikfestival zu fahren)
Renault 11 1985 rot 1,4l 60 PS
Audi 80 1985 braun 1,6l 75 PS automatic
Opel Astra "F" 1993 rot/rostig 1,6l
Opel Vectra "B" 2002 2.0 DTI 16 V 101 PS (nicht besessen, vom Bruder für einige Monate geliehen)
Citroen BX 16 Top 1992 dolomitgrau 1,6l 88 PS
Citroen BX 19 GTi 1991 schwarz 1,9l 120 PS

Das wird es noch lange nicht gewesen sein. Hab mich schon in etwas Neues verguckt :-X
... 1979 schwarz glänzend 2.0l Turbo 170 PS *herzklopf*

Grüße,
Martin

--- End quote ---

2 Liter Turbo von 1979 ????

Marco ;)

--- End quote ---

Hallo Marco!
Ich bin auch schon andauernd am Grübeln, 2,0l Turbo 170 PS 1979. Der einzigste der mir eingfallen ist, ist ein Porsche 924 Turbo.
Gruß

Michael

Brennabor:

--- Quote from: Simcamike on 23, Aug, 2011, 19:07:42 ---
--- Quote from: Brennabor on 22, Aug, 2011, 19:59:47 ---
--- Quote from: bxnoire on 22, Aug, 2011, 16:00:42 ---Hallo,

bei mir ist's noch recht überschaubar, das Meiste konnte ich bei Simcamike *Guru* copypasten  ;D
Zeitlich geordnet:

VW Passat B1 Variant 1980 orange (Spaßmobil um 1995 mit Kurzzeitkennzeichnen zu einem Musikfestival zu fahren)
Renault 11 1985 rot 1,4l 60 PS
Audi 80 1985 braun 1,6l 75 PS automatic
Opel Astra "F" 1993 rot/rostig 1,6l
Opel Vectra "B" 2002 2.0 DTI 16 V 101 PS (nicht besessen, vom Bruder für einige Monate geliehen)
Citroen BX 16 Top 1992 dolomitgrau 1,6l 88 PS
Citroen BX 19 GTi 1991 schwarz 1,9l 120 PS

Das wird es noch lange nicht gewesen sein. Hab mich schon in etwas Neues verguckt :-X
... 1979 schwarz glänzend 2.0l Turbo 170 PS *herzklopf*

Grüße,
Martin

--- End quote ---

2 Liter Turbo von 1979 ????

Marco ;)

--- End quote ---

Hallo Marco!
Ich bin auch schon andauernd am Grübeln, 2,0l Turbo 170 PS 1979. Der einzigste der mir eingfallen ist, ist ein Porsche 924 Turbo.
Gruß

Michael

--- End quote ---

Hallo Michael,

ja, 924 Turbo oder ein Volvo der 2er Serie, z.B. 244 Turbo oder 264 Turbo.....???

Marco

jp64:

--- Quote from: Simcamike on 23, Aug, 2011, 19:07:42 ---
--- Quote from: Brennabor on 22, Aug, 2011, 19:59:47 ---
--- Quote from: bxnoire on 22, Aug, 2011, 16:00:42 ---Hallo,

bei mir ist's noch recht überschaubar, das Meiste konnte ich bei Simcamike *Guru* copypasten  ;D
Zeitlich geordnet:

VW Passat B1 Variant 1980 orange (Spaßmobil um 1995 mit Kurzzeitkennzeichnen zu einem Musikfestival zu fahren)
Renault 11 1985 rot 1,4l 60 PS
Audi 80 1985 braun 1,6l 75 PS automatic
Opel Astra "F" 1993 rot/rostig 1,6l
Opel Vectra "B" 2002 2.0 DTI 16 V 101 PS (nicht besessen, vom Bruder für einige Monate geliehen)
Citroen BX 16 Top 1992 dolomitgrau 1,6l 88 PS
Citroen BX 19 GTi 1991 schwarz 1,9l 120 PS

Das wird es noch lange nicht gewesen sein. Hab mich schon in etwas Neues verguckt :-X
... 1979 schwarz glänzend 2.0l Turbo 170 PS *herzklopf*

Grüße,
Martin

--- End quote ---

2 Liter Turbo von 1979 ????

Marco ;)

--- End quote ---

Hallo Marco!
Ich bin auch schon andauernd am Grübeln, 2,0l Turbo 170 PS 1979. Der einzigste der mir eingfallen ist, ist ein Porsche 924 Turbo.
Gruß

Michael

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Was ich noch gefunden habe: Audi 200 von 1979 aber mit dem 2.1l Turbo-Motor und 170 PS
oder Saab 900 mit 2,0l Turbo-Motor aber nur mit 145 PS
also wahrscheinlich doch ein Porsche 924.

Gibt es auch eine Auflösung des Rätsels?
Gruß
Joachim

bxnoire:

--- Quote from: jp64 on 23, Aug, 2011, 22:21:09 ---
--- Quote from: Simcamike on 23, Aug, 2011, 19:07:42 ---
--- Quote from: bxnoire on 22, Aug, 2011, 16:00:42 ---... 1979 schwarz glänzend 2.0l Turbo 170 PS *herzklopf*

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Ich bin auch schon andauernd am Grübeln, 2,0l Turbo 170 PS 1979. Der einzigste der mir eingfallen ist, ist ein Porsche 924 Turbo.
Gruß

Michael

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also wahrscheinlich doch ein Porsche 924.

Gibt es auch eine Auflösung des Rätsels?
Gruß
Joachim

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War eigentlich nicht als Rätsel gedacht, aber wenn ihr es so seht, erlöse ich euch gern  :)

Simcamike hat voll in Schwarze getroffen. Aber das Geile wäre ja nicht allein der Turbobumms gewesen, sondern der perverse Strosek-Breitbau, den jemand an diese Kiste gespachtelt hat 8). Null Sammlerwert und es wäre noch einiges zu machen, bis er wirklich nutzbar wäre. Daher muss ich ihn mir aus dem Kopf schlagen. :'( Steht mir bei!

Der Turbo-Audi-Motor ist einfach zu heikel, um billig Spaß zu haben. Den Thrill, dass mir der DKZ beim Heizen um die Ohren fliegen könnte und potentielle Spender nicht mehr an jeder Ecke stehen, hab ich jetzt schon. Dieses Risiko zu Porschepreisen brauch ich nicht auch noch.

Also Jungs, ich bleibe Euch treu!

(Auf die 2 BX hätte ich dennoch nicht verzichten können: Ein Auto zum Pflegen und gelegentlichen Schweben, ein Auto zum Fahren und ein Auto zum Angeben und gelegentlichen Popometer kalibrieren  ;) )

Grüße,
Martin

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