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Teile vom Schaltgestänge für TGD
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jp64:
Hallo,
bei meinem TGD Break sind die Umlenkhebel vom Schaltgestänge, die auf der Servolenkung montiert sind, ausgeschlagen.
Hat jemand noch sowas rumliegen und möchte es loswerden?
Ich nehme gerne auch ein komplettes Schaltgestänge für den Saugdiesel. Ist ein Break, aber das dürfte ja keinen Unterschied machen.
Der BX ist ein Serie 2 mit Getriebe vom Serie 1, d.h. der Rückwärtsgang ist vorne links, nur falls das etwas ausmachen sollte.
Gruß
Joachim
bhp50s:
--- Quote from: jp64 on 12, Jan, 2013, 13:24:00 ---Hallo,
bei meinem TGD Break sind die Umlenkhebel vom Schaltgestänge, die auf der Servolenkung montiert sind, ausgeschlagen.
Hat jemand noch sowas rumliegen und möchte es loswerden?
Ich nehme gerne auch ein komplettes Schaltgestänge für den Saugdiesel. Ist ein Break, aber das dürfte ja keinen Unterschied machen.
Der BX ist ein Serie 2 mit Getriebe vom Serie 1, d.h. der Rückwärtsgang ist vorne links, nur falls das etwas ausmachen sollte.
Gruß
Joachim
--- End quote ---
du meinst sicher serie 2/1, hab den auch dort ;D
jp64:
--- Quote from: bhp50s on 13, Jan, 2013, 10:35:04 ---
du meinst sicher serie 2/1, hab den auch dort ;D
--- End quote ---
Keine Ahnung was Serie 2/1 ist. Der Break ist Serie 2 von 1991 mit, normalerweise, dem Rückwärtsgang hinten rechts. Lt. Vorbesitzer wurde das Getriebe gegen eines vom Serie 1 getauscht.
Stellt manche Fahrer, wie z.B. einmal meinen Bruder vor ungewöhnliche Probleme, wenn sie sich ohne Einweisung das Auto ausleihen und dann mal rückwärts fahren müssen. Lt. Schaltschema liegt ja der Rückwärtsgang genau an der gegenüberliegenden Seite. Er behalf sich dann mit schieben! ;D
Gruß
Joachim
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