Author Topic: Rost entdeckt !!!!!!  (Read 5900 times)

Offline Paddy

Rost entdeckt !!!!!!
« on: 23, Feb, 2013, 19:38:50 »
Hallo Leute,
heute habe ich meinen Motorraum gewaschen, dabei hatt mich fast der Schlag getroffen.
An der Seitenwand hinterm HD - Tank, habe ich eine Verrostung festgestellt.
Und zwar genau dort wo die Bleche von Radkasten und Kotflügel sich stoßen.
Das ganze ist ca. 1,5 cm lang und war im November noch nicht da.
Meine Frage an die Karosserieprofis ,wie geh ich da jetzt ran ?
Gibts das Problem an der Stelle öfter ?

bonne route aus Saarlouis
Patrick
BX19 GTi Bj.90  / XM 2.0 i.e. Classic Bj.89 / C4 GP HDI 140 Excl. EGS 6

Offline pc_helferlein

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Re: Rost entdeckt !!!!!!
« Reply #1 on: 23, Feb, 2013, 22:08:37 »
Hallo Leute,
heute habe ich meinen Motorraum gewaschen, dabei hatt mich fast der Schlag getroffen.
An der Seitenwand hinterm HD - Tank, habe ich eine Verrostung festgestellt.
Und zwar genau dort wo die Bleche von Radkasten und Kotflügel sich stoßen.
Das ganze ist ca. 1,5 cm lang und war im November noch nicht da.
Meine Frage an die Karosserieprofis ,wie geh ich da jetzt ran ?
Gibts das Problem an der Stelle öfter ?

bonne route aus Saarlouis
Patrick

Der Bereich ist bekannt :-)
Gammelt gerne von hinter dem Kotflügel nach innen durch. In dem Bereich treffen stellenweise drei oder mehr Bleche aufeinander :D.
Nimm den Kotflügel runter und schneid dich nicht dabei, je nach Ausmaß des Schadens wird dann entschieden wie am besten zu heilen ist :)
Erste-Hilfe Station für gestrandete Doppelwinkel.

Offline Dr.Jones

Re: Rost entdeckt !!!!!!
« Reply #2 on: 23, Feb, 2013, 23:25:11 »
In Markus´und Fredis Progess-Fäden kann man die Stellen unterm Kotflügel auch sehen.
BX 14 TGE Technic `93 Gris Silex, BX 16 Valve ´90 Gris Dolmen, BX 19 GTi ´89 Gris Meteor, [BX 16 Valve `91 Noir], BX 16 Valve ´90 Blanc Meije, BX 19 TZI ´93 Gris Silex, (BX 16 TZI ´91 weiß, BX 14 TGE Classic weiß), [BX 16 TZI `91 EVE, BX 19 TGD `91 Gris Dolmen], BX 16 TZI Rouge, BX 16ValveBreak

Offline Markus

Re: Rost entdeckt !!!!!!
« Reply #3 on: 24, Feb, 2013, 13:39:03 »
Genau und wie ichs repariert hab auch.
Hat Blechaufbau wie original.
Um dich zu berühigen, jeder BX rostet da früher oder später durch.
08´ C5 Tourer 2,7 V6 Biturbo HDI Exclusiv
00´ Saxo 1,4 VTS
96´ Saxo 1,4 SX Projekt 16V 2025
94´ 306 1,8 Cabrio
89´ BX 19 GTi Automatik
88´ BX GTI 16 Valve, in Restauration