BX Liebhaber Forum

Rund um die BX => Technik und Funktionen => Topic started by: micargnelli on 14, Jul, 2014, 11:32:26

Title: Zündimpuls Sensor
Post by: micargnelli on 14, Jul, 2014, 11:32:26
Hallo,

mein Auto hat einen gelegentlich auftretenden Defekt, der bewirkt, dass der Motor ohne jede Vorwarnung während einer normalen Fahrt abstirbt. Nach einiger Zeit läuft er wieder. Da der Fehler nicht reproduzierbar ist, möchte ich einige Teile der Zündanlage sicherheitshalber austauschen (Zündkabel, Zündspule, Steuergerät, Verteilerkappe, Verteilerläufer, Zündimpuls-Sensor). Beim Zündimpuls Sensor habe ich Schwierigkeiten das richtige Teil zu bestellen. Kann mir wer helfen?

Daten:
BX 14 RE
KBA Nr.  3001  411
Orga Nr.  4110  (=> Prod. datum 18.2.1988)
Motor:  150J  0024570  (XJ6D lt. Betriebsanleitung)

Mit bestem Grüßen
Michael
Title: Re: Zündimpuls Sensor
Post by: andrefrey on 15, Jul, 2014, 08:45:55
moin,
es muss nicht alles neu, das ist unnütz.
Wenn du dir ein wenig Zeit nimmst, dann alle Zündkabel durch messen.
Ich tippe auf die Zündspule.
Die auszutauschen ist sicher kein Fehler, aber dann IMMER zusammen mit dem Modul.

Alle anderen Teile kommen aufgrund der Symptome mMn nicht infrage.
Title: Re: Zündimpuls Sensor
Post by: Markus on 15, Jul, 2014, 17:51:09
Ich würde auch mit zündspule und zündmodul anfangen.
Title: Re: Zündimpuls Sensor
Post by: micargnelli on 27, Jan, 2015, 11:38:23
Das Auto hat neue Zündkabel, Zündspule, Steuergerät, Verteilerkappe, Verteilerläufer und den Zündimpulssensor. Das war vor einem halben Jahr und ca 2000 km, der Fehler ist nicht mehr aufgetreten.
Title: Re: Zündimpuls Sensor
Post by: ChrisBX007 on 27, Jan, 2015, 12:53:06
aha,

also läuft er wieder, könnte auch ein Batteriepol Problem mal sein, fest - sauber, was auch schon mal vorkommt, ,  8)
Title: Re: Zündimpuls Sensor
Post by: Doppelkeil on 27, Jan, 2015, 13:49:05
Mahlzeit,

der BX 14 RE ist doch einer mit vergaser oder? Bei mir im ort ist mal eine ds 21 limo im ort mit den selben beschriebenen Symptomen liegen geblieben. Bei der lag es an einer verzogenen ansaugbrücke vom vergaser zum motor. An der undichten stelle sammelte sich benzin, welches bei weiterem motorbetrieb iwann weggezogen war und mit der anschließend gezogenen falschluft ging dann nix mehr. Nach kurzem stehen lassen gings dann zum starten wieder aber auch nur dafür.  bei der ds war übrigens auch frisch sprich gerade eben erst die komplette zündanlage getauscht worden laut besitzer. Vllt liegt hier das oder was ähnliches vor.
LG
Alex