BX Liebhaber Forum
Rund um die BX => Café => Topic started by: pc_helferlein on 11, Apr, 2013, 00:20:33
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Gabs auch einen BX 19 TZI Break serienmäßig mit Schiebedach?
Hab da vielleicht eins zum abstauben billig, dann würde ich mich zum nachrüsten durchringen :-)
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Es gab gar keinen Break mit Schiebedach. Ob das machbar ist, weiß ich nicht. Weiß grade nicht wie es auf dem Dach aussieht, aber den Himmel müsstest Du auf jeden Fall anstücken.
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Ob ich noch ein H bekäme wenn ich eins einbaue?
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Sicher, wenn du es gut machst, denn 99,9% der Prüfer wissen nämlich nicht, das es kein Schiebedach für den Break gab!
Gruß
Michael
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Hallo Helferlein
Wo verschwindet bei der limosine das Origimal Schiebedeach? Es bahnt sich seinen weg entlang der Dachform und zwingt dadurch große Mitreisende auf den rücksitzen sich zu Lümmeln oder den Kopf einzuziehen.
Der Break hat diese angehobene Dachlinie und dementsprechende Verkleidungen, da wirst du, befürchte ich mal kein BX Schiebedach drunterbekommen ohne diesen Bereich zu verhunzen. bzw dich um viel Platz zu bringen.
Ich denke in dem Falle ist es vermutlich besser ein gutes Glashubdach einzubauen, die Dinger waren damals als der Wagen gebaut wurde eines der am häufigsten nachgerüsteteten Zubehörteile überhaupt, somit also vermutlich kein Problem bei der H Zulassung.
Die beste Lösung im Falle des Break ist es sicher aufs Glasdach zu verzichten aber wenn schon, dann Glashubdach.
Gruß
Hartmut
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Hab noch n Webasto Dach zum nachrüsten da. Oder für die ganz große Herausforderung ein Schiebedach original Limo Inc. Dachhaut, abgeschnitten an allen 6 säulen
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Das Dach kann Steffen ja für seinen Hakenzeichen- BX RD nehmen. Für den Transport schnallt man es am Besten einfach auf das Dach?!
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Wäre beim Break eine Faltdach-Nachrüstung möglich? Die Stufe im Dach sollte das Faltdach ja eigentlich mitmachen können. Hat das schon mal wer versucht?
Liebe Grüße, Ermel.
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Wäre beim Break eine Faltdach-Nachrüstung möglich? Die Stufe im Dach sollte das Faltdach ja eigentlich mitmachen können. Hat das schon mal wer versucht?
Liebe Grüße, Ermel.
Nein
und
Nein
Kein Technisches Verständnis
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Kein Technisches Verständnis
Keine Phantasie ;)
Geht sicherlich. Man muss sich nur Schienen basteln/anfertigen, die den Knick im Dach mit machen.
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Mal TÜV interviewen also.
Schwebende Grüße, Ermel.
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wenn du schon umbauen und auch noch eintragen lassen willst ist SD doch irgendwie nur halber kram.
warum nicht gleich ein break als vollcabrio? überleg mal was man damit bei schönwetter alles transportieren kann: motorräder, gastro-getränkekühlschränke und palmen aufrecht stehend und und und...
mal so generell weiter geplaudert:
(lange gegoogelt aber nichts gefunden) hat jemand eine idee für eine 2-farb-lackierung?
oder nen link auf dem was gelungenes zu sehen ist?
gruss vom frommbold
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2-Farb-Lackierung gab's früher bei Toyota MR-2 und Subaru Legacy/Outback, typischerweise oben grün, unten bronze.
Ob das dem BX steht sollte man vielleicht erst mal in Photoshop versuchen.
Wenn schon rustikal dann lieber englisch/us-amerikanisch - mit Holzbeplankung à la Morris Minor, vor allem beim Break :D
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der wagen ist schwarz.
die farben stehen schon fest: charlston-look - schwarz und rouge delage, zur abgrenzung ein wenig silber.
dach zwischen den leisten und die mittleren 2/3 der haube rot, der rest des wagens ist schwarz. aber wie gestalte ich die seiten???
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Hallo!
Ich hätte das anders gestaltet, und zwar das ganze Fahrzeug geteilt, den einen Farbton von unten bis zu den Zierleisten, und den anderen Farbton oberhalb der Zierleisten. Und vielleich noch ein schönes Airbrush für die Motorhaube!
Gruß
Michael
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war auch meine erste überlegung - doch je länger man sich die vonder karosse vorgegebenen linien anschaut, desto auffälliger werden die dabei entstehenden unschönheiten. (vermutlich kam deshalb auch noch keiner auf die idee, das an einer BX mal um zusetzen).
bei unten rot und oben schwarz hätte ich bald den ganzen wagen lackieren müssen, da haube und dach ohnehin einen neuen lack benötigen. zudem kommt dann die frage der türinnenseiten/türeinstiege. umgekehrt wäre auch nicht gut, die schwarzen türrahmen mit roter umrandung sind auch nicht der hit. zudem wäre mir das auch irgendwie - wie soll ich sagen zu 2-farbig. ich will nur mit wenig farbe von der eintönigkeit weg, eben genau in dem stil wie citroen das bei der charleston 2c oder beim C3 gemacht hat. weniger ist irgendwie mehr.
bin kein designer, aber schaut euch mal die beiden fahrzeuge bei google bilder an. beim C3 wird deutlich, wie es aussieht, wenn die BX.haube eben nicht ganz sondern wie beschrieben nur teilweise und dann die frage, wie überträgt man dieses schema auf eine BX?
mit einem bogen sicher nicht - der beisst sich total mit der linienführung der karosse. nur waagerecht bringt jedoch keine schwung in die sache, evl. die schräge hintere türkante als trennlinie aufgreifen?
an airbrush hatte ich auch schon gedacht (junior lernt das grade) allerdings dezent. zu charleston gehört silber, daher dache ich an einen silbernen doppelwinkel mit reichlich tiegenwirkung. alternativ dazu die originalen doppelwinkel etwas tiefer gesetzt und die spitzen mit 2 parallelen waagerechten chromlinien (eben der aktuelle cit-look) über die gesamte nasenbreite der haube reichend verlängert.
aber was mache ich nur mit den fahrzeugflanken???
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Ein Sammelsurium von Bildern, beim Klimapanel vll auch noch etwas Photoshop, oder meint Ihr jemand hat tatsächlich die Klimaautomatik aus dem XM (mit allen Klappenstellmotoren...) in nen BX gebaut?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=233009630&cd=635051867180000000&asrc=st|as