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Author Topic: Zündimpuls Sensor  (Read 6233 times)

Offline micargnelli

Zündimpuls Sensor
« on: 14, Jul, 2014, 11:32:26 »
Hallo,

mein Auto hat einen gelegentlich auftretenden Defekt, der bewirkt, dass der Motor ohne jede Vorwarnung während einer normalen Fahrt abstirbt. Nach einiger Zeit läuft er wieder. Da der Fehler nicht reproduzierbar ist, möchte ich einige Teile der Zündanlage sicherheitshalber austauschen (Zündkabel, Zündspule, Steuergerät, Verteilerkappe, Verteilerläufer, Zündimpuls-Sensor). Beim Zündimpuls Sensor habe ich Schwierigkeiten das richtige Teil zu bestellen. Kann mir wer helfen?

Daten:
BX 14 RE
KBA Nr.  3001  411
Orga Nr.  4110  (=> Prod. datum 18.2.1988)
Motor:  150J  0024570  (XJ6D lt. Betriebsanleitung)

Mit bestem Grüßen
Michael
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andrefrey

  • Guest
Re: Zündimpuls Sensor
« Reply #1 on: 15, Jul, 2014, 08:45:55 »
moin,
es muss nicht alles neu, das ist unnütz.
Wenn du dir ein wenig Zeit nimmst, dann alle Zündkabel durch messen.
Ich tippe auf die Zündspule.
Die auszutauschen ist sicher kein Fehler, aber dann IMMER zusammen mit dem Modul.

Alle anderen Teile kommen aufgrund der Symptome mMn nicht infrage.
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Offline Markus

Re: Zündimpuls Sensor
« Reply #2 on: 15, Jul, 2014, 17:51:09 »
Ich würde auch mit zündspule und zündmodul anfangen.
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00´ Saxo 1,4 VTS
96´ Saxo 1,4 SX Projekt 16V 2025
94´ 306 1,8 Cabrio
89´ BX 19 GTi Automatik
88´ BX GTI 16 Valve, in Restauration

Offline micargnelli

Re: Zündimpuls Sensor
« Reply #3 on: 27, Jan, 2015, 11:38:23 »
Das Auto hat neue Zündkabel, Zündspule, Steuergerät, Verteilerkappe, Verteilerläufer und den Zündimpulssensor. Das war vor einem halben Jahr und ca 2000 km, der Fehler ist nicht mehr aufgetreten.
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Offline ChrisBX007

Re: Zündimpuls Sensor
« Reply #4 on: 27, Jan, 2015, 12:53:06 »
aha,

also läuft er wieder, könnte auch ein Batteriepol Problem mal sein, fest - sauber, was auch schon mal vorkommt, ,  8)
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schwebenden Gruß Chris,
mit GS Break 76 er, CX GTI 78 er, CX Prestige 03.76 er alle auf 07 er KZ,
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Offline Doppelkeil

Re: Zündimpuls Sensor
« Reply #5 on: 27, Jan, 2015, 13:49:05 »
Mahlzeit,

der BX 14 RE ist doch einer mit vergaser oder? Bei mir im ort ist mal eine ds 21 limo im ort mit den selben beschriebenen Symptomen liegen geblieben. Bei der lag es an einer verzogenen ansaugbrücke vom vergaser zum motor. An der undichten stelle sammelte sich benzin, welches bei weiterem motorbetrieb iwann weggezogen war und mit der anschließend gezogenen falschluft ging dann nix mehr. Nach kurzem stehen lassen gings dann zum starten wieder aber auch nur dafür.  bei der ds war übrigens auch frisch sprich gerade eben erst die komplette zündanlage getauscht worden laut besitzer. Vllt liegt hier das oder was ähnliches vor.
LG
Alex


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