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Author Topic: BX GTi Automatique  (Read 5501 times)

Offline Dr.Jones

BX GTi Automatique
« on: 06, Mar, 2013, 11:48:56 »
Restaurationsobjekt.
silbergrau - ETPcR - Gris Cristal met.
Bisschen schweißen: Radläufe vorn, Kofferraumecken, aber insgesamt noch lohnenswert
125.000 km
BJ 90 oder 91
zwei eSpiegel
Anhängerkupplung
keine Klima
kein ABS
original Schiebedach
Innenraum sauber und unverwohnt
dunkles Standart GTi Velours
Klappe vom oberen Handschuhfach kaputt, geht nicht mehr zu
Winterreifen auf original GTi-Alus
Verteiler fehlt
350,- EUR
Standort Oberaula
« Last Edit: 06, Mar, 2013, 19:19:31 by Dr.Jones »
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BX 14 TGE Technic `93 Gris Silex, BX 16 Valve ´90 Gris Dolmen, BX 19 GTi ´89 Gris Meteor, [BX 16 Valve `91 Noir], BX 16 Valve ´90 Blanc Meije, BX 19 TZI ´93 Gris Silex, (BX 16 TZI ´91 weiß, BX 14 TGE Classic weiß), [BX 16 TZI `91 EVE, BX 19 TGD `91 Gris Dolmen], BX 16 TZI Rouge, BX 16ValveBreak

Offline pc_helferlein

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Re: BX GTi Automatique
« Reply #1 on: 08, Mar, 2013, 23:53:33 »
 :o
Bild 1485 und 1490 sehen ja übelst böse aus O.o. ist da überhaupt noch was heile ?
Kann man da noch was retten ? O.o
Vor allem 1485 und 1490 lassen böses ahnen
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Erste-Hilfe Station für gestrandete Doppelwinkel.

Offline Dr.Jones

Re: BX GTi Automatique
« Reply #2 on: 09, Mar, 2013, 01:37:56 »
Die Strebe in 1485 hat die Werkstatt bei nem anderen BX repariert, in dem sie die einfach rausgetrennt und weggelassen haben. ;) Auch ne Möglichkeit.
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Offline Markus

Re: BX GTi Automatique
« Reply #3 on: 09, Mar, 2013, 10:17:16 »
Die fallen irgendwann von alleine ab :-)
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89´ BX 19 GTi Automatik
88´ BX GTI 16 Valve, in Restauration
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