Ja, dem Kat selbst isses wurscht...aber ich hätt gern ne plug`n`play lösung, allein schon deswegen weil ich kein Schweißgerät parat hab. Und, zumindest der vordere Anschluß des PUG 1,4i Kat scheint identisch mit dem des BX 1,4i zu sein.
Den hinteren anschluß säg ich dann ab und verbinde es mit ner vernüftigen schlauchschelle.
Ich hab den BX gestern mal auf Auffahrrampen gehabt und mir das mal angeschaut, der vodere Anschluß könnt wirklich passen. Allerdings scheppert der Kat nun nicht mehr
Na vielleicht isser nun ganz zerbröselt
Außerdem gabs den Kat bei Uni-Fit Ausverkauf für 40€...nen universal kat kostet da schon so um die 80-90€.
Also selbst wenns gar net passt, hab ich zumindest nen günsitegen UniKat abgestaubt.