Rund um die BX > Technik und Funktionen

Bald sind sie weg ...

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TwoBlue:

--- Quote from: Tröte on 26, Feb, 2017, 20:04:59 ---
Problem ist, das wir schon zwei Autos haben die nicht Alltag sind, daher muss ein BX halt herhalten ;(
Aber besser BX im Alltag haben als Golfs drauftreiben und sich dabei langweilen.
Gruß
Hartmut

--- End quote ---

So sieht's bei uns auch aus. Auf diese Weise kann man aber BX im Alltag fahren und hat noch einen für später ;D

Gruß
Norbert

Doppelkeil:
Und was ist dann später später nach dem 2. BX?

Ich fahre BX im Alltag eben auch weil er Spaß macht, komfortabel ist und etwas außergewöhnliches im heutigen Straßenbild. Für mich kommt bei annähernd 200000km auch langsam die Frage, ob nicht bald was anderes seinen Platz einnehmen soll. Heute früh im Berufsverkehr liegen geblieben. Nach profilaktischem Austausch des Zündmoduls und überprüfen des Spritpumpenkabels auf Kontaktschwäche am Hauptpluskabel an der Batterie fuhr er wieder zuverlässig toitoitoi (aufgrund der Symptome bis zum Zwangsstop vermutete ich eines von beidem).

Ich stimme zu, einen BX für den Alltags gebrauch in brauchbarem Zustand für realistisches Geld ist derzeit kaum zu finden in Deutschland. Vllt fahre ich demnächst notgedrungen Xsara (wäre ich nicht so abgeneigt wie jeder Art von VW).

Tröte:
Hallo
Ich kann ja vermutlich nicht ewig Auto fahren und das Leben ist zu kurz um auf den BX im Alltag zu verzichten.
Irgendwie werde ich wieder welche auftreiben in ein paar Jahren, mein jetziger hat 650 Euro gekostet und den habe ich auch schon wieder 6 Jahre.
Vielleicht zahle ich deutlich mehr in ein paar Jahren aber ich bin zuversichtlich das diese Goldgräberstimmung irgendwann nachlässt und auch wieder Fahrzeuge auftauchen, beim GS/GSA war auch völlig abgegrast vor ein paar Jahren, sind immer noch sehr wenige aber es gibt wieder welche.
Wenn nicht werde ich in ein paar Jahren in Frankreich kaufen, mein CX ist auch irgendwann aus Limoges nach Deutschland geholt worden und noch für viele Jahre gut.
Also ich werde konservieren und dann Sommer wie Winter weiter BX fahren, alles wird gut :) 2000 darf der neue kosten wenn er durchrepariert ist, das Zahlen andere am Tag der Zulassung an Wertverlust, dann kann er einige Jahre fahren.

Gruß
Hartmut

ChrisBX007:
also mein 14 er BX fährt auch noch weiterhin, ,

und Alberto aus Hamm rettet die BX Diesel - Breaks.  ;)

Ermel:
Deswegen werden auch weder der Ölquirl (trotz erneutem Motorschaden) noch das Streifenhörnchen (trotz kräftigem Radkastenkrebs) geschlachtet, sondern erstmal weggestellt.  In absehbarer Zeit werde ich froh sein, so gute Basisfahrzeuge zu haben.

Schwebende Grüße, Ermel.

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