Hydraulikleck in düsseldorf

[Tilman]

Meiner hat übrigens garantiert keine Servolenkung...

[Dr.Jones]

Ich kenne zwei BX 14, die Servo haben, beide nachgerüstet... Serienmäßig gabs das nie.

[Tilman]

okay, die werkstatt wird mir später fotos von der stelle schicken, sie bestehen immernoch drauf, dass die leitung zum lenkgetriebe geht... naja, mal schaun.

[Markus]

Ich muss wohl Donnerstag nach Düsseldorf , vielleicht sollte ich da mal vorbei kommen.

[Tilman]

Okay... Hab grad nen erlösenden Anruf bekommen, mit großer Entschuldigung von der Werkstatt: es ist nicht die nicht vorhandene Servolenkung, sondern einfach die Leitung vom LHM-Behälter zur Pumpe. Diese gibts bei Citroen nicht mehr, hat da jemand ne Ahnung, wo man die herbekommen könnte? Einfach vom Schrott oder gibts die noch irgendwo günstig? Und das beste: der ADAC liefert mir den Wagen, da es damit kein Totalschaden ist, innerhalb der nächsten Woche nach Hause. 

[BX-TRI-Rose]

Wie ich Dir schon geschrieben habe, Leitung ersetzen ist kein Problem.
Meterware, Dichtungen und Verschraubungen habe ich. Meine Nummer hast Du.
Gruß Ingo

[pc_helferlein]

Wenn das Thema gegessen ist klopp ichs in die Tonne.
Der freiwillige Helfer möge sich bitte noch unter den Helfern eintragen wenn sein Angebot zur Hilfe auch anderen BX Fahrern unseres Forums zur Verfügung stehen soll.
Bitte nur Eintragen welche Region in etwa, der Rest erfolgt dann per PM oder Mail Funktion des Forums.
Es herrscht keine Adresseingabe Pflicht vor, alle Angaben die ausser der Region eingetragen werden sind auf freiwilliger Basis.

Dieser "Service" soll nur für unser Forum sein, deswegen nach Möglichkeit knapp präzise reinschreiben was geht, da der Bereich öffentlich einsehbar ist.

Falls jemand mal übers Handy schnell prüfen will, ob in der Region Hilfe verfügbar ist oder nicht

[Tilman]

Super, danke!! Ich meld mich wenn ich mehr weiß...

[pc_helferlein]

Okay... Hab grad nen erlösenden Anruf bekommen, mit großer Entschuldigung von der Werkstatt: es ist nicht die nicht vorhandene Servolenkung, sondern einfach die Leitung vom LHM-Behälter zur Pumpe. Diese gibts bei Citroen nicht mehr, hat da jemand ne Ahnung, wo man die herbekommen könnte? Einfach vom Schrott oder gibts die noch irgendwo günstig? Und das beste: der ADAC liefert mir den Wagen, da es damit kein Totalschaden ist, innerhalb der nächsten Woche nach Hause. 

Äh das wäre der kleine Oktopus den hab ich vor drei Wochen noch bei Citroen bekommen, da ist der Schlauch Vorratsbehäter zur Pumpe mit bei.
In sofern...vergiss die Werkstatt mal lieber ganz schnell, die wollen nicht, wenn du da bleibst geht mehr zu bruch als heile gemacht wird...

Gruß

[armin]

Admin, dat is nen 14er kein DKZ.

[pc_helferlein]

Admin, dat is nen 14er kein DKZ.

Dat is n Hydraulikschlauch zum zuführen.
Da kann man auch n 19erkaufen und kleinschneiden zum Flicken von einer Drucklosen Zu-Leitung oder nicht?

[Dr.Jones]

Also, wenns die Zuleitung zur Pumpe ist, ist es ja schonmal nicht der Oktopus.

soll es laut citroen.service auch noch geben:

79 05 026 926
   

01
   
ROHR
LONG 940
- BENZIN UND 1,360L

Allerdings soll dieser Schlauch 52,43 EUR kosten. Such mal im ACC nach grüner Mamba oder so ähnlich. Es gibt Leute, die bauen sich da nen transparenten Schlauch ein, weils dann so schön grün aussieht. Was da für ein Schlauch genommen wird, weiß ich allerdings nicht. Wahrscheinlich so Aquariumsschlauch, wie man ihn auch zum Entlüften nimmt.

[Tilman]

Alles klar, danke! Ich schau mich mal um, wenn ich den Wagen wieder hab... Laut ADAC 7-10 Werktage... :-/

[Tilman]

Moin! Also... Das Auto ist hier unf fährt auch erstmal wieder, undicht war der Rücklaufschlauch, der vom LHM-Behälter unten um die Hauptdruckspeicherkugel rum zur Pumpe läuft und zwar am Ansatzstück an der Pumpe. Ham den erstmal einfach anders gelegt, n Stück gekürzt und mit ner Schelle wieder befestigt - passt super und ist dicht. Muss ich irgendwann noch mal ran, wenn ich mal n brauchbares Ersatzteil bekomm, aber das hat jetzt keine Eile mehr.
Die Werkstatt hat scheinbar in der Hauptdruckspeicherkugel das Lenkgetriebe gesehen!? Nach deren Aussagen mir gegenüber ("Der Schlauch, der vom LHM-Behälter ums Lenkgetriebe herum zur Pumpe der Hydropneumatik führt ist kaputt") zu urteilen hatten die nicht mal im geringsten ne Ahnung, was dieses komische runde grüne Ding da unterm Motor sein könnte 
Naja, jetzt ist jenes komische grüne Ding da auch gleich ausgetauscht, die Winterreifen drauf, da kann der Winter losgehen, erstmal mit ner kleinen Tour nach Estland in 2 Wochen ;-)

Also, Admin: Thema abgeschlossen!! Danke trotzdem für all die guten Ratschläge, nächstes mal lass ich da niemanden mehr ran, der keine Ahnung von Citroens hat, solange ich nicht wenigstens selbst dabei bin...

[pc_helferlein]

...
Also, Admin: Thema abgeschlossen!! Danke trotzdem für all die guten Ratschläge, nächstes mal lass ich da niemanden mehr ran, der keine Ahnung von Citroens hat, solange ich nicht wenigstens selbst dabei bin...

  Ich hab nix gesagt, wer glaubt schon den Erfahrungen von so nem verbohrten Admin wie mir xD.

In sofern...vergiss die Werkstatt mal lieber ganz schnell, die wollen nicht, wenn du da bleibst geht mehr zu bruch als heile gemacht wird...

Gut, dass du nu nen anderen Oktopus drin hast als ich wusste ich jetzt nicht aus dem stehgreif raus ABER obwohl meine Glaskugel Putt ist war ich mit meiner Vermutung der Ursache deutlich näher dran als die Werkstatt  ABER ich bin ja nur ein Informatiker xD


P.s. vielleicht sollten wir mal einen Faden der Worst-Case Werkstatterfahrungen in Relation zu unseren BX-en sammeln :-), ohne Firmenname verteht sich, rein für das Kuriositätenkabinett xD