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Author Topic: BX 14 Drosselklappenpoti  (Read 11645 times)

andrefrey

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BX 14 Drosselklappenpoti
« on: 18, Mar, 2013, 18:08:49 »
Moin,
laut meiner Werkstatt soll das schlechte Kaltstarverhalten meines 14ers an einem ev. defekten Drosselklappenpoti liegen.
Die Zündanlage sein sonst sehr gut in Schuß.

Weiß jemand ne Bezugsquelle und wie wechselt man das Ding??

Andreas
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Offline Dr.Jones

Re: BX 14 Drosselklappenpoti
« Reply #1 on: 18, Mar, 2013, 19:38:13 »

In einem Pug-Forum gabs mal ne Anleitung zum Einstellen und Erneuern des Potis oder nur der Schleifbahnen (keine Ahnung wie das gehen soll). Wenn ichs mal finde sag ich bescheid.
« Last Edit: 18, Mar, 2013, 20:19:39 by Dr.Jones »
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BX 14 TGE Technic `93 Gris Silex, BX 16 Valve ´90 Gris Dolmen, BX 19 GTi ´89 Gris Meteor, [BX 16 Valve `91 Noir], BX 16 Valve ´90 Blanc Meije, BX 19 TZI ´93 Gris Silex, (BX 16 TZI ´91 weiß, BX 14 TGE Classic weiß), [BX 16 TZI `91 EVE, BX 19 TGD `91 Gris Dolmen], BX 16 TZI Rouge, BX 16ValveBreak

andrefrey

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Re: BX 14 Drosselklappenpoti
« Reply #2 on: 19, Mar, 2013, 11:05:29 »
Also Quelle hab ich gefunden: http://www.autosensorberlin.com/prod...--3437022.html
wie der eingestellt wird wäre gut zu wissen.
Da die Halteschrauben ja in 4 Langlöchern sitzen wird man da wohl dran verstellen können!?!?

Andreas
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Offline Dr.Jones

Re: BX 14 Drosselklappenpoti
« Reply #3 on: 19, Mar, 2013, 18:50:14 »
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andrefrey

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Re: BX 14 Drosselklappenpoti
« Reply #4 on: 19, Mar, 2013, 20:10:54 »
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Offline Dr.Jones

Re: BX 14 Drosselklappenpoti
« Reply #5 on: 19, Mar, 2013, 22:17:10 »
Ja, danke!
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Offline steve hislop

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Re: BX 14 Drosselklappenpoti
« Reply #6 on: 15, Apr, 2013, 08:53:49 »
Ich habe meinen Droklapo gestern gewechselt und heute morgen dreht er etwas hoch im Standgas. Reicht es die Standgasschraube runterzudrehen oder ist das mehr arbeit notwendig?
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andrefrey

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Re: BX 14 Drosselklappenpoti
« Reply #7 on: 26, Apr, 2013, 18:40:17 »
Quote from: Dr.Jones on 18, Mar, 2013, 19:38:13

In einem Pug-Forum gabs mal ne Anleitung zum Einstellen und Erneuern des Potis oder nur der Schleifbahnen (keine Ahnung wie das gehen soll). Wenn ichs mal finde sag ich bescheid.
hast du inzwischen was gefunden?
In welchem PUG-Forum war das denn?
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Offline Markus

Re: BX 14 Drosselklappenpoti
« Reply #8 on: 26, Apr, 2013, 20:33:27 »
Ich wäre da vorsichtig, hab meines damals mehrmals nach der Anleitung eingestellt, es ist aber nix sinnvolles bei rum gekommen und vor allem nicht unbedingt ne Verbesserung. Ich hab's später dann immer nach Gefühl eingestellt.
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andrefrey

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Re: BX 14 Drosselklappenpoti
« Reply #9 on: 26, Apr, 2013, 21:01:11 »
Quote from: Markus on 26, Apr, 2013, 20:33:27
I....... Ich hab's später dann immer nach Gefühl eingestellt.
Nach welchen Kriterien?
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Offline Markus

Re: BX 14 Drosselklappenpoti
« Reply #10 on: 27, Apr, 2013, 08:48:55 »
Laufkultur und Verbrauch
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Offline BX-TRI-Rose

Re: BX 14 Drosselklappenpoti
« Reply #11 on: 27, Apr, 2013, 09:54:35 »
Mach ich bei mir genau andersrum,
schau auf den Verbrauch und achte dann auf meine Laufkultur 8)
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andrefrey

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Re: BX 14 Drosselklappenpoti
« Reply #12 on: 27, Apr, 2013, 12:38:08 »
ich probiers einfach mal
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Offline Dr.Jones

Re: BX 14 Drosselklappenpoti
« Reply #13 on: 29, Apr, 2013, 16:17:40 »
Quote from: Markus on 26, Apr, 2013, 20:33:27
Ich wäre da vorsichtig, hab meines damals mehrmals nach der Anleitung eingestellt, es ist aber nix sinnvolles bei rum gekommen und vor allem nicht unbedingt ne Verbesserung. Ich hab's später dann immer nach Gefühl eingestellt.

Und hast Du die Anleitung noch, bzw den Link? (Acuh wenn sie nichts taugt.)
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Offline Markus

Re: BX 14 Drosselklappenpoti
« Reply #14 on: 29, Apr, 2013, 18:23:14 »
Im Peugeotforum in der bastelecke
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